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同时也要看到,春节后,全国范围多地陆续出现雨雪低温天气。北京、河北、河南、安徽、宁夏等地迎来大雪,湖北、湖南、广西、广东等地连续强降雨。目前天气因素成为制约全国主要地区建筑钢材需求释放的重要因素。总体来看,2019年第1季度钢材市场供给情况好于预期,随着“金三银四”传统需求旺季的到来,基建投资开工率加大,供需格局将向好修复。
高品位铁矿石供求关系可能处于紧平衡局面。今年我国铁矿石市场行情迎来“开门红”。高盛将3个月铁矿石价格预期由70美元/吨上调至80美元/吨,将6个月铁矿石价格预期由60美元/吨上调至70美元/吨。预计铁矿石全年平均价格将在70美元/吨上方,高于2018年平均水平。这也会相应推高铁矿石进口成本,今年高品位铁矿石价格或将上涨。
东北地区废钢市场盘整运行,成交量逐渐回升。凌源钢铁重型废钢采购价为2800元/吨;抚顺特钢重型废钢采购价为2650元/吨;本钢重
型废钢采购价为2900元/吨;鞍钢重型废钢招标价为2900元/吨,上调135元/吨。
华北地区废钢市场需求增加,价格上行。天津钢管重型废钢采购价为2750元/吨;首钢迁钢重型废钢采购价为2840元/吨,上调50元/吨
;包钢重型废钢采购价为2700元/吨。
春节过后,钢材市场整体表现出多空博弈局面,向上动力不足,向下又有支撑。“金三银四”传统需求旺季即将到来,钢材市场如何表现成为业内热议话题。
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宏观经济政策支撑是钢材市场重大利好因素。自去年7月份中共中央政治局会议提出“六稳”以来,全国各地纷纷出台相应措施。2月20日,国务院总理李克强在国务院常务会议上重申:“稳健的货币政策没有变,也不会变,我们坚决不搞‘大水漫灌’。”他要求相关金融机构齐心协力,让更多贷款更便捷地流向实体经济和中小微企业,特别是要向中长期贷款方向加大力度。
基建投资对拉动“钢需”形成重要支撑。2月19日,湖北省武汉市轨道交通19号线正式开工建设。这是春节假期过后,多地交通项目密集“上马”的一个缩影。截至目前,全国24个省(区、市)公布了2019年交通投资计划,总额累计超过2万亿元。房地产新开工从去年第4季度开始反弹,至去年12月份,整个房地产新开工面积增速都保持在15%以上。一般情况下,房地产开工后3~6个月是用钢高峰期。据此判断,这将为春节后拉动“钢需”提供一定支撑。与此同时,在钢铁产量连续创下历史新高的背景下,春节前库存并未形成明显累积,“钢需”大概率会保持延续性,很难出现“断崖式”下跌。而且今年环保限产对终端需求抑制并不大,使得春节后的复工节奏有别于去年同期,今年大概率不会出现开工大幅延后的情况。另外,统计数据显示,1月下旬,重点企业粗钢日均产量达181.72万吨,旬环比增加1万吨,旬环比增幅为0.55%。后期产量可能会有所增加,整体供给压力相对较大,短期内将对钢价走势形成压制。从当前市场总格局来看,市场仍未摆脱供大于求的局面。
产品案例
公司实力
任庆平表示,东部及沿海地区的钢贸商长期以来积累了丰富的营销经验,具有创新的经营理念,有资金实力和销售渠道等优势。钢贸商要充分发挥这些优势,在“钢需”明显的区域拓展市场,捕捉商机。这是在当今经济新常态下,东部及沿海地区的钢贸商生存发展的一条新路径。
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